Крепежные элементы для пневмоцилиндров

Способ монтажа существенно влияет на эксплуатационные показатели пневмопривода и ведомого механизма. Поэтому его необходимо выбирать так, чтобы на штоке не возникали радиальные нагрузки, шток не потерял устойчивость в полностью выдвинутом положении. Для неподвижного и для под­вижного способов монтажа выпускаются различные элементы крепежа. В случаях неподвижного монтажа кроме варианта непосредственного крепления пневмоцилиндров на оборудовании применяют фланцы  и лапы . Для обеспечения подвижности пневмо-цилиндра во время работы используют цапфы, поворотные оси или проушины. Соединения штока с механизмом также выполняют различными способами. Неподвижные соединения реализуются с помощью наружной  или внутренней резьбы на конце штока.Несовпадение траекторий движения конца штока и монтажного звена ведомого механизма приводит к появ­лению радиальных усилий на штоке и, соответственно, к ускоренному износу гильзы, поршня, штока, направля­ющих втулок и уплотнений. Если при жестком способе крепления штока вследствие условий эксплуатации или особенностей конструктивного исполнения оборудования невозможно предотвратить возникновение радиаль­ных нагрузок на шток, необходимо применять подвижные переходные крепежные элементы — вилкообразные головки , шарнирные наконечники — серьги  или соединительные муфты.Серьги, содержащие шаровой элемент, разрешают поворот оси присоединительного отверстия на несколь­ко градусов, а муфты допускают также и радиальное смещение штока и ведомого механизма на несколько десятых долей миллиметра. Следует иметь в виду, что предельно допустимые осевые нагрузки на шток зависят от способа монтажа. Хотя напряжения в штоке от чистого сжатия невелики, при больших рабочих ходах возможна потеря устойчиво­сти вследствие продольного изгиба. Устойчивость штока проверяется по обобщенной формуле Эйлера. При монтаже, необходимо соблюсти меры, исключающие возможность повреждения цилиндров, в особенно­сти штоков и попадания загрязнителей в их внутренние полости. Места установки пневмоцилиндров должны быть доступны для обслуживания в процессе эксплуатации.